”Det känns som att de försöker ta livet av oss”

Av Rickard Gustafsson

Multisjuka Ulla Wester i Hemmeslöv är beroende av färdtjänst för livsviktiga vårdbehandlingar. Men sjukresorna fungerar inte – bilar uteblir eller blir kraftigt försenade. Nu riktar hon skarp kritik mot Skånetrafiken som beklagar Ullas umbäranden.
– Färdtjänsten ska ju hjälpa oss gamla människor, men ibland känns det som att de försöker ta livet av oss, säger Ulla.

Gång på gång har 87-åriga Ulla Wester framfört kritik direkt till Skånetrafiken om problemen med de sjukresor hon behöver för att ta sig till vård.

Efter fem allvarliga incidenter på ett halvår har hon fått nog.

– Jag antar att budskapet måste nå högre ort, för det verkar inte som att de lyssnar. Ibland blir jag jättearg, men mest ledsen av hur man blir behandlad, säger Ulla.

Hon lider av en ovanlig sjukdom som ger upphov till inflammation i artärerna där värken emellanåt är fruktansvärt plågsam. Hon har även hjärtsvikt, KOL, astma och synnedsättning.

Droppen som fick bägaren att rinna över inträffade i början av mars. Ulla var inbokad på en droppbehandling på Capio vårdcentral i Båstad och sjukresan var bokad tio dagar i förväg.

Men bilen kom inte.

– Jag väntade i 50 minuter och det blev en förfärlig stress, vilket kan vara ytterst farligt för någon med hjärtsvikt. När bilen till slut kom blev jag försenad till behandlingen. Det löste sig, men det blev värre vid hemresan, berättar Ulla.

Chauffören hjälpte henne in i framsätet. Under färden tillbaka till Hemmeslöv påpekade hon att resan gick i fel riktning.

– Då svarade föraren ”ja, men jag ska lämna av damen i baksätet först”. Det hade jag inte märkt eftersom jag ser så dåligt. Hemtjänsten skulle möta henne, men det gjorde de inte och vi fick vänta i en halvtimme, säger Ulla.

Det gjorde henne mycket orolig. På grund av hög infektionskänslighet har hon ett läkarintyg som kräver sjukresor utan samåkning.

– Om någon är sjuk eller har en infektion kan det vara livshotande för mig. Det här har hänt två gånger sedan jag fick intyget förra sommaren.

Trots sjukdomarna försöker Ulla Wester hålla fast vid vardagen – men oron inför nästa färdtjänstresa finns alltid där. Foto: Rickard Gustafsson

Fyra dagar senare inträffade nästa incident efter ett fotvårdsbesök i Båstad. Resan var bokad tio dagar i förväg, men i blåst och minusgrader fick hon vänta utomhus.

– Efter en kvart ringde jag beställningscentralen och fick veta att närmaste bil fanns i Örkelljunga, cirka 40 minuter bort. Lyckligtvis kunde jag värma mig på ett konditori.

Efter 75 minuters väntan kom bilen.

– Jag blev väldigt orolig för de höll på att stänga. Jag var nästan desperat och funderade på att fråga någon av gästerna om skjuts hem, säger Ulla.

I höstas skulle Ulla till Aleris ögonklinik i Ängelholm för en livsviktig behandling. Färdtjänsten blev två timmar sen och när hon till sist kom fram hade kliniken avslutat behandlingarna för dagen.

Hon fick besked att hemresan skulle avgå först efter att kliniken stängt. Då fick hennes dotter beställa en vanlig taxi, som Ulla själv fick betala.

– Det var fruktansvärt stressande och det var förvånansvärt dyrt med taxi. Jag hade ju pengar på kontot, men alla pensionärer har inte det, säger Ulla som i efterhand fått ersättning för utlägget.

Efter upprepade incidenter känner Ulla Wester både ilska och sorg över hur hon blivit behandlad. Foto: Rickard Gustafsson

Hon betonar att kritiken inte riktas mot chaufförerna.

– Problemet måste ligga hos Skånetrafikens ledning eller i brist på resurser. Jag har flera gånger fått höra att det inte finns några bilar, trots att jag har beställt i god tid. Då får de väl skaffa fler – man kan inte lämna gamla och sjuka i sticket som de gör nu, säger Ulla och menar att det borde vara ett minimikrav att färdtjänsten hör av sig vid förseningar.

Hur ställer sig då Skånetrafiken till Ulla Westers kritik?

– Först och främst vill jag säga att det självklart är beklagligt att någon som nyttjar våra resor ska behöva känna så här. Vi vill att kunderna ska känna sig trygga med att boka en transport av oss, säger Tim Nilsson, enhetschef för Serviceresor.

Samtidigt understryker han att enskilda ärenden inte kan kommenteras av sekretesskäl.

Enligt Skånetrafikens regelverk ska resenären vara redo fem minuter före bokad tid och kan få vänta upp till 15 minuter. Därefter förväntas kunden själv ta kontakt med beställningscentralen.

Vid större förseningar finns möjlighet att ta en vanlig taxi och få ersättning i efterhand – men då krävs att resenären själv lägger ut pengar.

Att sjukresor trots resenärers ramförhållning ändå blir kraftigt försenade eller uteblir förklaras med trafikrelaterade händelser.

– Vi kör många resor varje dag och oftast flyter det på. Men ibland uppstår situationer som inte går att förutse vilket gör att vi blir sena, säger Tim Nilsson som uppmanar resenärer att ta kontakt med Kundtjänst Serviceresor om resan inte lever upp till förväntningarna.

Att patienter själva måste jaga information tar han delvis till sig.

– Vi försöker jobba proaktivt. I det här fallet verkar det dock inte som att man blivit uppringd. Det är något vi behöver bli bättre på.

Tim Nilsson, enhetschef för Serviceresor på Skånetrafiken. Foto: Pressbild/Skånetrafiken

När det gäller medicinska villkor, som undantag från samåkning, är beskedet tydligt.

– Sjukreseintyg ska följas till punkt och pricka. Vid varje bokningstillfälle måste det dock uppges. Har det inte efterföljts får vi titta mer noggrant på varför, säger Tim Nilsson.

Vilket ansvar tar ni när en patient missar vård på grund av förseningar?

– Vi tar ett stort ansvar för alla våra resor och vill att de ska utföras i tid. Det är jättebeklagligt om någon blivit försenad eller missat sitt besök.

Skånetrafiken ansvarar för beställning och trafikledning, medan själva körningarna utförs av upphandlade entreprenörer.

På frågan om fordonskapaciteten räcker till ger han inget tydligt besked.

– Vi har de fordon vi har och de täcker behovet. Vissa dagar bokas det många resor, andra färre. Det är något vi självklart ser över inför upphandlingar.

Om kapaciteten är tillräcklig – hur förklarar ni då att sådana här problem uppstår?

– Det är svårt att kommentera en enskild händelse. När något sker i trafiken är det inte alltid möjligt att ha ett fordon nära till hands. Då skickar vi det som finns närmast så fort som möjligt, säger Tim Nilsson.

Skånetrafikens svar lär inte öka Ulla Westers förtroende för färdtjänsten. Efter de återkommande incidenterna finns en stor osäkerhet varje gång hon bokar färdtjänst.

– Jag känner inte att jag kan lita på att de kommer längre och det är obehagligt, säger Ulla.

Har du också drabbats av problem med färdtjänsten?

Kontakta reportern: rickard.gustafsson@mibmedia.se

Ulla Wester står utanför bostaden i Hemmeslöv i väntan på en sjukresa som ska ta henne till vård. Väntan har blivit en del av vardagen. Foto: Rickard Gustafsson