Av Peter Jakobsson
Redan i början av augusti stängdes Bokesliden i Förslöv av för trafik då arbetet med en ny bro påbörjades. Det är den sista biten av gång- och cykelleden som går längs gamla banvallen som behövdes för att den skulle bli helt sammanhängande från Båstad till Förslöv.
Nu på torsdagen lyftes den nya fackverksbron på plats med en stor lyftkran medan arbetarna förankrade bron i de nya fundamenten.
En bit bort stod två herrar bredvid sina cyklar och tittade förväntansfullt på hur bron lades över vägen.
– Det är det bästa som hänt på länge! Jag cyklar mycket, brukar ta cykeln till Grevie för att handla, säger Alexander Anderzon från Förslöv.
– Nu kommer man slippa den konstiga omvägen och riskera att bli överkörd när man ska korsa vägen där många kör väldigt fort. Jag ser bara fördelar med att bron kommer på plats så banvallsleden blir komplett hela vägen till Förslöv.

"Det bästa som hänt på länge!". Ingemar Olofsson och Alexander Anderzon bor båda i Förslöv och tycker bron blir ett jättelyft för cykelleden längs banvallen. Foto: Peter Jakobsson
Hans vän instämmer.
– Jag har cyklat banvallen så många gånger så jag tappat räkningen. Nu kommer det bara bli lättare och bättre med bron som knyter ihop hela sträckan, säger Ingemar Olofsson.

Bron knyter samman gamla banvallens gång- och cykelled hela vägen från Förslöv till Båstad utan avbrott. Beräknas öppna i slutet av november. Foto: Peter Jakobsson
Bokesliden kan snart öppna för trafik men det dröjer tyvärr ett tag till innan herrarna och andra kan nyttja bron då en hel del arbete återstår för att göra klart banvallssträckan över bron.
– Målsättningen att öppna Bokesliden under bron runt den 17 oktober. Själva banvallen kommer vi jobba med i drygt en månad till med asfalteringen, räcken och annat. Vi räknar med att allt blir klart i slutet av november, berättar kommunens projektledare Ingemar Lundström.

Snart tas avspärrninganrna bort och vägen kan öppna igen. Foto: Peter Jakobsson
Med broprojektet i hamn blir nu gång- och cykelvägen så som man ville från början.
– Känns jättekul att vi binder ihop hela sträckan och får en sammanhängande led hela vägen, säger Ingemar Lundström.
