Klappat och klart: Bussarna återvänder till Vantingevägen

Av Peter Jakobsson

Buss 503 kommer inte tillbaka. Men från december får boende längs Vantingevägen återigen möjlighet att ta bussen. Region Skåne har beslutat att förlänga vissa turer på linje 507 till Förslöv.

Sedan buss 503 mellan Förslöv och Ängelholm försvann har kritiken varit hård från boende längs Vantingevägen. Flera hållplatser blev utan trafik och människor som tidigare kunnat ta bussen mot Förslöv förlorade möjligheten. Nu är en lösning klar.

I Förslöv presenterade kollektivtrafiknämndens ordförande Carina Zachau (M) och Johan Olsson Swanstein (M) beskedet: Buss 507 ska förlängas från Hjärnarp och trafikera Vantingevägen vidare mot Förslöv.

– Det är utrett, klubbat och klart. Det blir av, säger Carina Zachau.

Förändringen införs med vintertidtabellen i december. Linje 507 går i dag mellan Ängelholm och Hjärnarp. På fem dubbelturer varje vardag ska bussen fortsätta från Hjärnarp och köra via bland annat de tidigare 503-hållplatserna längs Vantingevägen. På helger blir det tre dubbelturer per dag.

Bussen fortsätter sedan in i Förslöv där fler hållplatser ska trafikeras, bland annat Fabriksvägen och stationen.

– Nu kommer 507 att gå över de hållplatser som vi har haft mest strid om, säger Carina Zachau.

Denna sträckning kommer den utökade buss 507 att ta upp mot Förslöv station.

Någon återkomst för själva linje 503 är däremot inte aktuell. Regionen står fast vid att tåget ska vara ryggraden i kollektivtrafiken mellan Förslöv och Ängelholm. Lösningen blir i stället att använda den befintliga linje 507, som har tillräckligt med tid vid ändhållplatsen i Hjärnarp för att kunna göra den extra rundan.

– Med denna lösning behöver vi inte en buss till. Vi kan göra det här inom befintlig ram på ett bra sätt. Det är utrett och klart, förtydligar Zachau.

Hon betonar också att det inte handlar om något tillfälligt försök. Den nya sträckningen läggs in i den ordinarie trafiken och kommer sedan, precis som andra linjer, att följas upp utifrån hur många som reser.

– Är det så att man reser mycket så utökar vi trafiken och ser till att möta upp där folk verkligen behöver den. Linjer med för få resenärer måste alltid ses över. Så gör vi hela tiden. Så vi får nu se hur trafikerad denna extrasträcka blir, förklarar Zachau.

Carina Zachau och Johan Olsson Swanstein ser detta som en bra lösning som går enkelt att införa. I december börjar den trafikeras. Foto: Peter Jakobsson

För Johan Olsson Swanstein är beskedet också efterlängtat. Kommunen har haft återkommande diskussioner med regionen efter protesterna som följde när 503 försvann. Nu ser han lösningen som ett viktigt steg för att fler människor på landsbygden ska kunna nå tåget.

– Vi är jättenöjda med de här framstegen. Nu har vi en lösning på plats som kommer igång redan om några månader, säger Olsson Swanstein.

För dem längs Vantingevägen som sedan nedläggningen av 503 väntat på en lösning är beskedet alltså definitivt. Bussarna börjar stanna där igen i december. Om än i begränsad mängd än så länge.